ও নৌপথ তুলনামূলকভাবে যতটাই নিরাপদ, সাশ্রয়ী ও সুবিধাজনক বাহন উন্নয়ন পরিকল্পনা ও অর্থ বরাদ্দের ক্ষেত্রে ততটাই অবহেলিত থেকেছে। সড়ককে প্রধান্য দেওয়ায় দূর্ঘটনা, খরচ, জ্বালানী অপচয়, দূষণ বৃদ্ধি, রাস্তাঘাট-ব্রিজ-কালভার্ট মেরামত ও নির্মাণসহ অবকাঠামো ব্যয় বৃদ্ধি পেয়েছে। নিরাপদ, সাশ্রয়ী ও টেকসই পরিবহন ব্যবস্থা গড়ে তুলতে সঠিক পরিকল্পনা প্রয়োজনীয় বিনিয়োগ সাপেক্ষে রেল ও নৌ ব্যবস্থার আধুনিকীকরণ ও সম্প্রসারণের মাধ্যমে সড়ক নির্ভরতা কমাতে হবে। ২০ সেপ্টেম্বর ২০১১ সকাল ১১টায় জাতীয় প্রেসক্লাবের কনফারেন্স লাউঞ্জে বাংলাদেশ পরিবেশ আন্দোলন, বাংলাদেশ ইনস্টিটিউট অব প্লানার্স, পরিবেশ বাঁচাও আন্দোলন, ফুয়ারা ...