
ঢাকার ট্রাফিক ব্যবস্থার উন্নয়নে সরকারের পক্ষ থেকে এ পর্যন্ত বিভিন্ন ধরনের পদক্ষেপ নেয়া হয়েছে। তা সত্ত্বেও ট্রাফিক ব্যবস্থার তেমন কোন পরিবর্তন লক্ষ্য করা যায় না। আসলে প্রয়োজন সুষ্ঠ এবং সমন্বিত পরিকল্পনা, যার মাধ্যমে ঢাকার পরিবহণ ব্যবস্থাকে গতিশীল ও সুশৃঙ্খল করা যায়। ঢাকার ট্রাফিক ব্যবস্থার উন্নয়নকে বাধাগ্রস্থ করার মূলে যে সকল সমস্যা চিহ্নিত করা হয়েছে তন্মধ্যে: রিকশা এবং অন্যান্য অযান্ত্রিক যানবাহনকে অন্যতম কারণ হিসেবে উল্লেখ করা হয়েছে। এর প্রেক্ষিতে ডিসেম্বর ২০০২ সালে গাবতলী থেকে রাসেল স্কোয়ার পর্যন্ত রিকসাসহ সকল প্রকার অযান্ত্রিক যানবাহন চলাচল নিষিদ্ধ করা হয়। পরে অন্যান্য রাস্তা থেকে ক্রমান্বয়ে রিকসা ও অন্যান্য অযান্ত্রিক যানবাহন উচ্ছেদের প্রস্তাব করা হয়। কিন্তু শর্ত দেয়া হয় এই উদ্যগে গাবতলী থেকে রাসেল স্কোয়ার পর্যন্ত যাতায়াত ব্যবস্থায় কি ধরনের প্রভাব ফেলে-তার উপর ভিত্তি করে কিন্তু পরবর্তী সময়ে সে শর্ত উপেক্ষা করেই ঢাকার বিভিন্ন রাস্তায় রিকশা বন্ধ করতে দেখা যায় ।